Direktdriven vridmomentmotor
HONPINE specialiserar sig på forskning, utveckling och tillverkning av direktdrivna vridmomentmotorer, och har etablerat en anläggning på 5,000 kvadratmeter som är dedikerad till utveckling, produktion och administration av företagets produktlinjer för direktdrivna motorer. Anläggningen är utrustad med ett omfattande utbud av avancerad utrustning, inklusive dynamometrar, helautomatiska lindningsmaskiner, CNC-bearbetningscenter, laserinterferometrar, automatiserade ingjutningsmaskiner och saltspraytestkammare. Dessutom har företaget etablerat försäljnings- och eftermarknadsservicecenter i Singapore, Suzhou och Shenzhen. För att stödja lokaliseringen av tillverkning av halvledarutrustning tog företaget i drift ett precisionsmonteringsrenrum och ett FoU-laboratorium år 2024. HONPINE har framgångsrikt erhållit kvalitetscertifieringar såsom ISO9001 och CE, och dess egenutvecklade produkter har tilldelats dussintals patent för både uppfinningar och bruksmönster.
Direktdriven DD vridmomentmotor
En DD-motor (Direct Drive Motor) kallas också en direktdriven motor, vridmomentmotor eller navmotor. Det är en specialiserad typ av motor som överför vridmoment direkt till lasten, utan behov av mellanliggande mekaniska transmissionsmekanismer (såsom kugghjul, remmar etc.). Denna konstruktion tjänar till att minimera mekaniska förluster samtidigt som både effektivitet och precision förbättras
Genom att ansluta direkt till kundens last eliminerar vridmomentmotorn behovet av mellanliggande kopplingsmekanismer—såsom reduktionsväxlar eller växellådor—vilket resulterar i en mycket kompakt helhetsenhet. Den har stabil och tillförlitlig drift, samt låga ljudnivåer. Dessutom är motorn utrustad med en roterande givare med hög upplösning, vilket gör den övergripande produktstrukturen ännu mer kompakt samtidigt som överlägsen precision säkerställs..
Tillämpning av direktdriven motor
Direktdrivna motorer, som kännetecknas av låg hastighet, högt vridmoment och snabb respons, används vanligtvis i utrustning för halvledar- och elektronikproduktion, precisionsverktygsmaskiner och bearbetning, industriell automation och robotik, medicinsk utrustning och ny energiutrustning. För fler lösningar och produktinformation, vänligen kontakta HONPINE.
Fördelar med direktdriven DD-motor
Överlägsen dynamisk prestanda
Uppnår upp till 5G acceleration och 1200 cykler/min, vilket säkerställer maximal genomströmning för höghastighetsautomatiserade processer.
Slitfri tillförlitlighet
Designen med "noll transmissionskedja" eliminerar mekanisk friktion och garanterar 365 dagars underhållsfri drift.
Noggrannhet på mikronnivå
Har verklig noll glapp, full sluten reglering och ± 1 bågsekunds repeterbarhet för ultraprecis positionering.
Kompakt & förenklad integration
Direktdriven arkitektur eliminerar komplexa mekaniska komponenter, vilket drastiskt minskar systemets fotavtryck och förenklar monteringen.
Vanliga frågor om direktdriven motor
Linjärmoduler kan installeras på tre huvudsakliga sätt: horisontellt, inverterat, och sidomonterat. Dessutom, om en lastutjämningsanordning är installerad, kan linjärmodulen också monteras vertikalt.
DD-motorer kan också installeras på tre huvudsakliga sätt: horisontellt, inverterat, och sidomonterat.
För sidomonterad installation är det viktigt att beakta om lastfördelningen är jämn. När lasten rör sig till olika positioner kan vridmomentet som orsakas av tyngdpunkten påverka DD-motorns vridmoment. Om det behövs kan en broms installeras.
Skyddsklassen för linjärmotorer och DD-motorer är vanligtvis IP40 eller IP20. Högre skyddsnivåer kräver kundanpassning. Dessutom bör installationsmiljön vara ren, fri från järnspån, och borta från magnetiserbara partiklar.
Linjärmoduler och DD-motorer används i allmänhet i högprecisionsapplikationer. Maximalt vridmoment kan användas för kortvarig belastningsacceleration eller -retardation, vanligtvis mindre än 1 sekund. Kontinuerligt vridmoment används för långvarig belastningsdrift.
Enligt
F=ma and F=μmg påverkar lastens massa m kraftbehovet för en linjärmodul vid samma acceleration och friktionskoefficient.
Enligt T=Iα påverkar lastens rotationsinerti tröghetsmomentet för en DD-motor vid samma vinkelacceleration. Därför gäller att ju närmare lasten är fördelad kring rotationsaxeln, desto mindre blir rotationsinertin, och desto lägre blir det erforderliga vridmomentet.
För DD-motorer av liknande storlek:
DD-motorer med inre rotor har mindre rotationsinerti och används vanligtvis för tillämpningar med liten belastningströghet, hög hastighet och hög acceleration.
DD-motorer med yttre rotor har större rotationsinerti och används vanligtvis för tillämpningar med stor belastningströghet, medelhastighet och medelacceleration.
I de flesta fall kan DD-motorer med inre rotor och yttre rotor bytas ut mot varandra, så länge vridmomentet och hastigheten är tillräckliga.
Ja, linjärmotorer och DD-motorer kan användas i renrum. Många halvledarapplikationer använder redan linjärmotorer. Till exempel, i wafertillverkningsanläggningar placeras högprecisionslitografimaskiner i Class 10-renrum, och linjärmotorer används i fleraxliga positioneringssteg för att uppnå submikronnoggrannhet med nanometerupplösning.
0000-00
0000-00
0000-00
0000-00
0000-00


















