Insikter om automationsproduktionslinjen från Thailand Industrial Show: utforska trender inom smart tillverkning, EOL-testning av energilagring och möjligheter för montering av fordonsmoduler i Sydostasien.

The AGV horisontella drivstyrhjul har en integrerad design som kombinerar en styrmotor, en reduktionsöverföringsmekanism, en positionsåterkopplingsenhet, en begränsningsanordning och en rotationsmekanism i en enda kompakt modul. När den är utrustad med en drivkontroller kan en mobil plattform konfigurerad med ett enda styrhjul utföra start/stopp, framåt- och bakåtrörelse samt styrningsfunktioner. När två eller fler styrhjul används möjliggör systemet rotation med nollradie, lateral rörelse, omnidirektionell 360°-rotation, rak körning, sidledsrörelse, diagonal rörelse och kurvformade banor—vilket möjliggör fri rörelse i valfri riktning på ett tvådimensionellt plan.

AGV-hjulmotorn (även känd som navservomotor) är ett högt integrerat elektromekaniskt drivsystem som kombinerar kärnkomponenter, inklusive planetväxelmekanism, servomotor, broms, encoder, drivkontroller och hjulmontering till en kompakt enhet. Denna modul använder en ramlös vridmomentsmotordesign för att direkt driva hjulrörelsen, vilket ersätter den traditionella separata lösningen "motor + reducer + wheel" , och har rörelsekontrollkapacitet med hög precision. Den används främst i AGV:er (Automated Guided Vehicles), AMR:er (Autonomous Mobile Robots) och industriell automationsutrustning, och uppfyller kraven på effektiv materialhantering inom områden som lagerlogistik och smart tillverkning. Navmotorer visar betydande fördelar när det gäller att förbättra utrustningens effektivitet, minska de totala kostnaderna och anpassa sig till komplexa scenarier.