Att välja en hjulmotor för en tung AGV handlar om mer än att matcha motoreffekt eller nominellt vridmoment med fordonets nyttolast. När AGV:er går från konventionell materialhantering till tillämpningar i flertonsklassen och till och med 120-tons-klassen, måste drivhjulssystemet klara dynamiska belastningar, acceleration, bromsning, svängkrafter, dragkraft och långvarig mekanisk påfrestning. Den verkliga utmaningen ligger i att matcha hjulets lastkapacitet, vridmomentet vid hjulet, växellådans prestanda, styrarkitekturen, fjädringen och chassikonstruktionen under verkliga driftsförhållanden. Den här artikeln granskar de viktigaste utmaningarna vid val av hjulmotor för tunga AGV:er och förklarar hur styrande drivhjul och differentialdrivhjul kan utvärderas för olika tillämpningar med tunga AGV:er.